Ich soll MÖGLICHST BALD bei einem guten Bekannten die Kupplung prüfen -
und zwar ob es "nur" evtl am GEBERZYLINDER liegt -
der ja recht einfach zu wechseln sein soll -
oder aber der Nehmerzylinder oder die ganze Kupplung erneuert werden muss,
was wohl sehr teuer wäre wegen Getriebe-Ausbau und er sich nicht leisten kann.
Es ist ein Alfa 147 - 1,9 jdtm mit 150 PS und EZ 2006
Die Kupplung trennt nicht mehr - lässt sich eben nicht mehr schalten wenn Motor läuft.
Das Pedal liegt aber nicht unten, sondern lässt sich runtertreten und kommt auch wieder hoch.
Dazu möchte ich gerne wissen, ob der Geberzylinder denn von innen unter dem Pedal
zu erreichen ist -
oder ob der an der Spritzwand außen - also Motorseite sitzt...
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